1018 1045 froids doux de barre de sortilège d'acier au carbone finis

Lieu d'origine Jiangsu, Chine
Certification ISO 9001 ,CE
Quantité de commande min PCs 1
Délai de livraison 7~10 jours ouvrables
Conditions de paiement L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement 5000 tonnes/tonnes par Mois
Détails sur le produit
Nom de produit Barre de sortilège d'acier au carbone Diamètre ≥3mm
État de la livraison Recuit, normalisé, Quench+Temper Surface Finition noire, épluché, rugueux tourné
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barre de 1045 sortilèges

,

barre de 1018 sortilèges

,

barre de sortilège d'acier doux

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Description de produit
Barre de sortilège d'ACIER AU CARBONE

l'acier 1045 est employé souvent pour fabriquer de grands pignons et vitesses en acier pour l'industrie du papier et d'autres industries de transformation. Du charbon, du fer, la roche, la pierre, le gravier, et même le ciment sont traités et transportés chaque jour utilisant des pièces faites à partir de 1045. En conséquence, systèmes machinés tels que les systèmes mobiles, écrasant des systèmes, les traitant et système de séchage pour manipuler d'énormes tonnages des matières premières tout en les transformant en plus petit, plus raffinés, ou applications mélangées.

 

Le produit peut être acheté dans différentes longueurs ou pendant qu'un paquet et nous pouvons également couper à la longueur.

 

CATÉGORIE

   
AISI

AISI 1008   AISI 1015   AISI 1017   AISI 1021   AISI 1025

AISI 1026   AISI 1035   AISI 1045   AISI 1050   AISI 1055

ASTM

SAE 1006   SAE 1008   SAE SAE 1010 SAE 1020 1030

    SAE 1030   SAE 1035   SAE 1040   SAE 1045

                     
JIS SCM415 SCM420 SCM440   SS400   S45C   S20C
Gigaoctet Q195   Q215 Q235

 

 

CATÉGORIE ÉQUIVALENTE D'ASTM 1045

En de l'Europe

 

L'Allemagne DIN

 

La Chine gigaoctet

 

Le Japon JIS

C45 CK45/1.1191 45 S45C

 

COMPOSITION CHIMIQUE

Élément Carbone, C Fer, Fe Manganèse, manganèse Ohosphorous, P Soufre, S
1045 0.420~0.50% 98.51~98.98% 0.60~0.90% 0,040% 0,050%

 

TRAITEMENT THERMIQUE

Il peut être soumis à un traitement thermique aux températures suivantes :

  • Normalisation à 899°C – 954°C (1650°F-1750°F)
  • Recuit à 843°C – 871°C (1550°F-1600°F)
  • Recuit de stabilisation à 677°C – 927°C (1250°F-1700°F)
  • Carburation à 899°C – 927°C (1650°F-1700°F)
  • Durcissement à 788°C – 816°C (1450°F-1500°F)